第1542章 超跑(3/4)
瓶子外面,草纸封皮中间的图案,是宣布开国那天在天安门城楼拍摄的照片,就是后来被用在课本里的那张,从图案上能看见各位伟人的身影,岁月感扑面而来。
根据记载,开国大典结束后,国宴地点被安排在法国人经营的红砖老楼燕京饭店,下午三点宣布建国,结束后忙接待、打招呼,等到散场差不多已经六点钟,步行到一公里外的燕京饭店,刚好开始举办晚宴。
参加那次国宴的重要人物,都是人们耳熟能详的名字,随便写一个可能这本书就没了,地位之高不言而喻,全是开国大佬。
当天晚上吃饭,工作人员自然不可能忙那么快,花几个小时时间就把下午拍的照片弄在酒瓶上。
而且,照片上的人物当时都在场,这么做似乎太自恋了一点,只可能是后来钓鱼台国宾馆,为了衬托这批酒的价值,所以才把封皮添加上去。
然后就这样,跨越了半个世纪,直至它们被送到韩老爷子手中
“老爹,拿几瓶带过去?”
“三瓶吧,应该够了,估计喝不了多少。
中午我小时候的其他朋友也去,当时我们都住在同一条街,一起玩的孩子有十多个,参加的人好像蛮多,许多朋友十几年没见了,从我搬走后就断了联系,回去几次也没看见他们,都有自己的事情要忙。”
“人多那就多带点酒,我们拿五瓶,给老头留一瓶,总不能赶尽杀绝,这样太不地道了。
我记得有本书里写过,那年国宴上使用的茅台,是从附近饭店东拼西凑弄过来的,现在看来这个传闻没错。
瞧瞧这瓶茅台,盖子跟其他几瓶不一样,年份超过五十年的老茅台,这东西绝对比当年的拉菲还稀少,给我们喝真是糟蹋了,适合会品酒的老酒鬼们……”
韩宣把其中一瓶拿给老爹看,盖子颜色和其他的不同,嘴里说着糟蹋,手却很老实地不断将酒瓶,从酒架里拿出来,弯腰递给老爹,他也想尝尝这批酒的味道,尝的不是酒本身,是当年那场盛宴带来的历史感。
等阿道夫管家拿来里面铺有红色绒布的酒盒,把酒都装好以后,韩老爹又随手从箱子里,拿了两瓶罗曼尼-康帝红酒带上,老朋友当中也有女性,她们适合喝红酒,跟韩宣一起从酒窖里走出来。
中午没人在家,吩咐阿道夫管家不用做午餐,韩宣跟老爹去蹭饭,前往车库挑了辆崭新的阿斯顿-马丁跑车,他自己开车,老爹坐在副驾驶位置上,一帮保镖们已经准备好了,清一色的劳斯莱斯跟着。
小老板任性地要求自己开车,保镖们没有好办法劝阻,面对这么帅的超级跑车,确实很难抵挡住诱惑
关于超级跑车,有太多个优秀的汽车品牌,除了人们耳熟能详的法拉利和兰博基尼之外,还有行事非常低调的阿斯顿-马丁。
在以前,阿斯顿-马丁一直是汽车界优雅与绅士的代名词,它看似温文儒雅,却有着超越普通豪华汽车的强悍性能,凭借独特定位,取得用户们的喜爱。
被韩宣收购以前,这家英国老牌汽车制造公司,已经游走在破产边缘,面临无人愿意接手的尴尬境地,007系列电影带给它的辉煌,不可能永远持续下去。
韩宣收购这家公司后,罕见没有如人预料般,进行大刀阔斧的整改。
旗下产品经历过一次升级换代,但除了one-111限量版超跑以外,别的产品并没有让人产生眼前一亮的感觉,自从他接手阿斯顿-马丁之后,几年来销售出去的汽车,才刚勉强超过四千辆。
虽然跟以前相比,情况已经好转许多,可收购这家公司的人是“神奇韩”,人们一直期待着,来自于阿斯顿-马丁的更多大动作,比如传承至今的db系列、比如继承one111超跑意志的新一代超级跑车……
今年是巴黎车展创办一百周年。
九月份时候,韩氏汽车集团再次带着新款产品前去参展,前两年的做法已经惹了众怒,如今更是和戴姆勒-奔驰集团结下死仇,想要维持和平局面,只能遵守行业潜规则。
所以韩氏汽车集团这次对主打产品的改动比较小,基本可以说是中规中矩的升级换代,在外观和内饰方面进行了小小的变动,新增加了几款新车,填补产品线方面的不足。
db7上市销售好几年,今年刚发布了第三代改款,万众瞩目的阿斯顿-马丁db8,要等到明年才会正式发布,在巴黎车展上,只公布出外观设计和部分性能参数。
本次车展,韩氏汽车集团有两款概念版超级跑车,堪称惊艳绝伦,迅速造成轰动。
一款来自于刚被他收购不久的兰博基尼,另外一款就是阿斯顿-马丁下一代超级跑车的最终设计。
兰博基尼发布的产品,名字叫做heuliez-pregunta,pregunta是由法国heuliez集团以兰博基尼现款diablo车型为基础,跟兰博基尼共同开发的原型概念车,韩宣收购它以前,这个项目已经在进行。
它搭载57升v12引擎,最大输出功率530马力,峰值扭矩580牛米,配合5t变速箱,0到100k/h加速仅需4秒,极速332k/h。
看过这辆概念车,韩宣觉得它的外观设计挺不错,原先是普普通通的灰色,在他强烈要求下,才被漆成偏桃红色的星空版镀膜,颜值大幅提升好几个档次。
送去参展期间,吸引了大批粉丝的簇拥,预计售价高达两百七十万美元,并不打算批量生产,如今被放在十七里湾那栋别墅的车库里,成了他的私人收藏品。
兰博基尼量产版diablo超级跑车,今年也进行了外观方面的改动,这是本系列最后一代产品,等到下一代全新超跑被设计出来以后,就将遭到淘汰,下一代产品的发布时间,目前也暂定为明年的法兰克福汽车展
而阿斯顿-马丁。
它这次疯起来,造出来的简直不叫车,性能足以吓哭法拉利!
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根据记载,开国大典结束后,国宴地点被安排在法国人经营的红砖老楼燕京饭店,下午三点宣布建国,结束后忙接待、打招呼,等到散场差不多已经六点钟,步行到一公里外的燕京饭店,刚好开始举办晚宴。
参加那次国宴的重要人物,都是人们耳熟能详的名字,随便写一个可能这本书就没了,地位之高不言而喻,全是开国大佬。
当天晚上吃饭,工作人员自然不可能忙那么快,花几个小时时间就把下午拍的照片弄在酒瓶上。
而且,照片上的人物当时都在场,这么做似乎太自恋了一点,只可能是后来钓鱼台国宾馆,为了衬托这批酒的价值,所以才把封皮添加上去。
然后就这样,跨越了半个世纪,直至它们被送到韩老爷子手中
“老爹,拿几瓶带过去?”
“三瓶吧,应该够了,估计喝不了多少。
中午我小时候的其他朋友也去,当时我们都住在同一条街,一起玩的孩子有十多个,参加的人好像蛮多,许多朋友十几年没见了,从我搬走后就断了联系,回去几次也没看见他们,都有自己的事情要忙。”
“人多那就多带点酒,我们拿五瓶,给老头留一瓶,总不能赶尽杀绝,这样太不地道了。
我记得有本书里写过,那年国宴上使用的茅台,是从附近饭店东拼西凑弄过来的,现在看来这个传闻没错。
瞧瞧这瓶茅台,盖子跟其他几瓶不一样,年份超过五十年的老茅台,这东西绝对比当年的拉菲还稀少,给我们喝真是糟蹋了,适合会品酒的老酒鬼们……”
韩宣把其中一瓶拿给老爹看,盖子颜色和其他的不同,嘴里说着糟蹋,手却很老实地不断将酒瓶,从酒架里拿出来,弯腰递给老爹,他也想尝尝这批酒的味道,尝的不是酒本身,是当年那场盛宴带来的历史感。
等阿道夫管家拿来里面铺有红色绒布的酒盒,把酒都装好以后,韩老爹又随手从箱子里,拿了两瓶罗曼尼-康帝红酒带上,老朋友当中也有女性,她们适合喝红酒,跟韩宣一起从酒窖里走出来。
中午没人在家,吩咐阿道夫管家不用做午餐,韩宣跟老爹去蹭饭,前往车库挑了辆崭新的阿斯顿-马丁跑车,他自己开车,老爹坐在副驾驶位置上,一帮保镖们已经准备好了,清一色的劳斯莱斯跟着。
小老板任性地要求自己开车,保镖们没有好办法劝阻,面对这么帅的超级跑车,确实很难抵挡住诱惑
关于超级跑车,有太多个优秀的汽车品牌,除了人们耳熟能详的法拉利和兰博基尼之外,还有行事非常低调的阿斯顿-马丁。
在以前,阿斯顿-马丁一直是汽车界优雅与绅士的代名词,它看似温文儒雅,却有着超越普通豪华汽车的强悍性能,凭借独特定位,取得用户们的喜爱。
被韩宣收购以前,这家英国老牌汽车制造公司,已经游走在破产边缘,面临无人愿意接手的尴尬境地,007系列电影带给它的辉煌,不可能永远持续下去。
韩宣收购这家公司后,罕见没有如人预料般,进行大刀阔斧的整改。
旗下产品经历过一次升级换代,但除了one-111限量版超跑以外,别的产品并没有让人产生眼前一亮的感觉,自从他接手阿斯顿-马丁之后,几年来销售出去的汽车,才刚勉强超过四千辆。
虽然跟以前相比,情况已经好转许多,可收购这家公司的人是“神奇韩”,人们一直期待着,来自于阿斯顿-马丁的更多大动作,比如传承至今的db系列、比如继承one111超跑意志的新一代超级跑车……
今年是巴黎车展创办一百周年。
九月份时候,韩氏汽车集团再次带着新款产品前去参展,前两年的做法已经惹了众怒,如今更是和戴姆勒-奔驰集团结下死仇,想要维持和平局面,只能遵守行业潜规则。
所以韩氏汽车集团这次对主打产品的改动比较小,基本可以说是中规中矩的升级换代,在外观和内饰方面进行了小小的变动,新增加了几款新车,填补产品线方面的不足。
db7上市销售好几年,今年刚发布了第三代改款,万众瞩目的阿斯顿-马丁db8,要等到明年才会正式发布,在巴黎车展上,只公布出外观设计和部分性能参数。
本次车展,韩氏汽车集团有两款概念版超级跑车,堪称惊艳绝伦,迅速造成轰动。
一款来自于刚被他收购不久的兰博基尼,另外一款就是阿斯顿-马丁下一代超级跑车的最终设计。
兰博基尼发布的产品,名字叫做heuliez-pregunta,pregunta是由法国heuliez集团以兰博基尼现款diablo车型为基础,跟兰博基尼共同开发的原型概念车,韩宣收购它以前,这个项目已经在进行。
它搭载57升v12引擎,最大输出功率530马力,峰值扭矩580牛米,配合5t变速箱,0到100k/h加速仅需4秒,极速332k/h。
看过这辆概念车,韩宣觉得它的外观设计挺不错,原先是普普通通的灰色,在他强烈要求下,才被漆成偏桃红色的星空版镀膜,颜值大幅提升好几个档次。
送去参展期间,吸引了大批粉丝的簇拥,预计售价高达两百七十万美元,并不打算批量生产,如今被放在十七里湾那栋别墅的车库里,成了他的私人收藏品。
兰博基尼量产版diablo超级跑车,今年也进行了外观方面的改动,这是本系列最后一代产品,等到下一代全新超跑被设计出来以后,就将遭到淘汰,下一代产品的发布时间,目前也暂定为明年的法兰克福汽车展
而阿斯顿-马丁。
它这次疯起来,造出来的简直不叫车,性能足以吓哭法拉利!
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