第1216章 玛莎拉蒂公车
如今hns汽车集团在华夏本土制造的产品,只有麒麟汽车这一个品牌,阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利这些,只能做为进口车形式存在,华夏还没加入t,关税简直逆天。
原先打算将工厂设在沪市旁边的昆衫,连土地都划好了,后来有人提出“产业集聚”这个概念,认为应该将它和沪市大众汽车制造厂放在一起,于是又将土地置换到沪稣交界处的嘉定区安停镇。
为了补偿,安停镇还在原有基础上,白白送了一大块土地,现在一汽kylin汽车制造厂,就建造在那里。
其实安停和昆衫紧靠在一起,两边离着一点远,产业集聚什么的都是胡扯,为此昆衫人还闹腾了好一阵子,说某些人不要脸想吃独食,已经有了大众,竟然还想要拿下kylin,不给自己活路。
当时为吸引韩宣投资,昆衫政府花了很大的精力,不曾想到手的鸭子居然飞了。
连沪稣两边更高层也在闹,后来有大佬出手才罢休,别看两个地方紧靠在一起,其实昆衫属于江稣,安停则属于沪市,当中牵扯到很多利益关系。
如果是在国外,说不定就要引起大规模示威游行,可这里是华夏,在现今环境下最重要的是稳定,不知两边怎么沟通协调,很快就安定下来了。
做为改革开放的经济特区,企业在沪市能够有更好的优惠政策支持,当时两边抢着让他去投资,韩宣从中得到大便宜
下午时候,从外滩出发,冒着雨前往离市中心约三十公里、离虹桥机场约二十公里的安停镇。
外滩、陆家嘴附近,近年来有些可喜的变化,其他地方还都是老样子。
取消分配住房制度后,一些房地产开发商开始崛起,在路边开发小区,这些房地产商人,后来大多都了发财。
因为当地人口众多的缘故,再加上之前居民的老房子大多过于破旧,此类的“高档小区”一出现,便遭到哄抢。
发现许多楼上挂着写有售完的红色条幅,韩宣心想进入房地产行业的好时机,似乎也要到了
沪市准备将安停镇,打造成类似于美国底特律的汽车之城,发展以轿车工业和轿车生产配套工业为主的现代化综合性工业城。
不得不说理想很远大,现如今它只是个人口不足十万的小镇,总面积不到九十平方公里,汽车零部件大多源于进口,配套工业才刚刚起步。
基础设施做得还不错,新建的马路十分平坦,跟印度那边有着天壤之别,连机场跑道都坑坑洼洼,难怪相比起印度,西方的投资者更加中意华夏。
韩宣在路边看到许多一汽kylin广告牌,在路上也能看见麒麟熊猫车的身影。
如今人们需要的只是汽车,有车就代表有面子,一般很少有人会考虑汽车的品牌是不是豪华,能买得起汽车就意味着有钱。
受到这个时代影响,在老一辈人的思维影响下,苦了将来的年轻人们。
上年纪的家长们,依然认为有车才算有钱,许多女方家长不仅要男方买房,还要买车,给家庭平白无故增加许多负担,为gdp增涨供献一份力量。
事实上,汽车只是一种很奢侈的消费品,如果有其他的出行方式可以选择,将买车的钱投资在其他领域更加明智,汽车并不能起到保值、增值的目的。
tv几个频道,如今每天在固定时间,播放麒麟汽车的广告进行洗脑。
广告词是韩宣想的,“今年存钱不买车,买车就买小麒麟”。
他很无耻地抄袭了“洗脑神曲脑白金”的广告词,取得的效果意外好。
因为定位成薄利多销,再加上没有对亚菲特集团的发动机偷工减料,外形经过改造后也很好看,自从上市以来,麒麟熊猫销量一路飙升。
为了能够提供优质的售后服务,韩宣还特意开设一家汽修技术培训学校,毕业保证工作。
其它汽车生产商,只想要将产品卖出去,对维修保养这一块并不重视。
他的做法让麒麟汽车取得不少好名声,车主满意度相当高,认为这家公司很有良心
“小老板,你的电话。”
坐在副驾驶座上的道森秘书开口,将滑盖蓝莓手机递给韩宣,接着说:“是格隆考斯基先生。”
半个多小时前才分别,韩宣好奇接过手机,问他说:“有什么事吗?”
“你刚才不是问了政府采购公车的事情,我打过电话给沪市政府里的人,他们告诉我说,中央那边确实有将车换代的打算。
现在的奥迪100,已经使用将近十年,外形一直没太大变化,我听说奥迪公司正准备重新设计一款车。
当初奥迪是唯一在华夏境内生产的高档车,所以华夏政府一直在从它那里采购,正厅及以上官员可以开奥迪100,而普通官员大多使用红旗。
你想要试着跟奥迪竞争这个市场么?
政府要求公车必须在华夏生产,而我们麒麟目前没有适合的车型,新车或许能试试”
在进入华夏之前,奥迪品牌其实并不算出名。
现在的奥迪100,就是将来奥迪6l的前身,它凭借政府帮忙营造出的形象,成功打开在华名声,销售火爆二十多年,期间赚到无数利润。
想要让汽车公司在华夏迅速打开销路,和政府部门合作,让汽车成为公车,是最方便快捷的办法之一,韩宣现在正琢磨着应该怎么办。
超豪华汽车品牌是用来撑门面的,不赔钱就不错了,赚钱的主要是那些中高端汽车。
在韩宣预想中,麒麟将来主打中低端,将玛莎拉蒂自降身价,定位成类似于bb的豪车。
麒麟已经国产,想要拿下代替奥迪的市场份额,将玛莎拉蒂也变成公车,就意味着玛莎拉蒂也要进入华夏进行生产。
端着架子挣不到钱,他告诉格隆考斯基说:“你问问总部那边,玛莎拉蒂新车开发得怎么样了,如果已经能够使用,让他们弄几辆原型车过来。
你带着车去一趟燕京,就说玛莎拉蒂也要合资,并且争取成为公车。
我不相信那么丑的奥迪,能跟我的汽车竞争,价格放到最低,成本价也没关系,反正配件保养等服务,能够帮我挣到钱”
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原先打算将工厂设在沪市旁边的昆衫,连土地都划好了,后来有人提出“产业集聚”这个概念,认为应该将它和沪市大众汽车制造厂放在一起,于是又将土地置换到沪稣交界处的嘉定区安停镇。
为了补偿,安停镇还在原有基础上,白白送了一大块土地,现在一汽kylin汽车制造厂,就建造在那里。
其实安停和昆衫紧靠在一起,两边离着一点远,产业集聚什么的都是胡扯,为此昆衫人还闹腾了好一阵子,说某些人不要脸想吃独食,已经有了大众,竟然还想要拿下kylin,不给自己活路。
当时为吸引韩宣投资,昆衫政府花了很大的精力,不曾想到手的鸭子居然飞了。
连沪稣两边更高层也在闹,后来有大佬出手才罢休,别看两个地方紧靠在一起,其实昆衫属于江稣,安停则属于沪市,当中牵扯到很多利益关系。
如果是在国外,说不定就要引起大规模示威游行,可这里是华夏,在现今环境下最重要的是稳定,不知两边怎么沟通协调,很快就安定下来了。
做为改革开放的经济特区,企业在沪市能够有更好的优惠政策支持,当时两边抢着让他去投资,韩宣从中得到大便宜
下午时候,从外滩出发,冒着雨前往离市中心约三十公里、离虹桥机场约二十公里的安停镇。
外滩、陆家嘴附近,近年来有些可喜的变化,其他地方还都是老样子。
取消分配住房制度后,一些房地产开发商开始崛起,在路边开发小区,这些房地产商人,后来大多都了发财。
因为当地人口众多的缘故,再加上之前居民的老房子大多过于破旧,此类的“高档小区”一出现,便遭到哄抢。
发现许多楼上挂着写有售完的红色条幅,韩宣心想进入房地产行业的好时机,似乎也要到了
沪市准备将安停镇,打造成类似于美国底特律的汽车之城,发展以轿车工业和轿车生产配套工业为主的现代化综合性工业城。
不得不说理想很远大,现如今它只是个人口不足十万的小镇,总面积不到九十平方公里,汽车零部件大多源于进口,配套工业才刚刚起步。
基础设施做得还不错,新建的马路十分平坦,跟印度那边有着天壤之别,连机场跑道都坑坑洼洼,难怪相比起印度,西方的投资者更加中意华夏。
韩宣在路边看到许多一汽kylin广告牌,在路上也能看见麒麟熊猫车的身影。
如今人们需要的只是汽车,有车就代表有面子,一般很少有人会考虑汽车的品牌是不是豪华,能买得起汽车就意味着有钱。
受到这个时代影响,在老一辈人的思维影响下,苦了将来的年轻人们。
上年纪的家长们,依然认为有车才算有钱,许多女方家长不仅要男方买房,还要买车,给家庭平白无故增加许多负担,为gdp增涨供献一份力量。
事实上,汽车只是一种很奢侈的消费品,如果有其他的出行方式可以选择,将买车的钱投资在其他领域更加明智,汽车并不能起到保值、增值的目的。
tv几个频道,如今每天在固定时间,播放麒麟汽车的广告进行洗脑。
广告词是韩宣想的,“今年存钱不买车,买车就买小麒麟”。
他很无耻地抄袭了“洗脑神曲脑白金”的广告词,取得的效果意外好。
因为定位成薄利多销,再加上没有对亚菲特集团的发动机偷工减料,外形经过改造后也很好看,自从上市以来,麒麟熊猫销量一路飙升。
为了能够提供优质的售后服务,韩宣还特意开设一家汽修技术培训学校,毕业保证工作。
其它汽车生产商,只想要将产品卖出去,对维修保养这一块并不重视。
他的做法让麒麟汽车取得不少好名声,车主满意度相当高,认为这家公司很有良心
“小老板,你的电话。”
坐在副驾驶座上的道森秘书开口,将滑盖蓝莓手机递给韩宣,接着说:“是格隆考斯基先生。”
半个多小时前才分别,韩宣好奇接过手机,问他说:“有什么事吗?”
“你刚才不是问了政府采购公车的事情,我打过电话给沪市政府里的人,他们告诉我说,中央那边确实有将车换代的打算。
现在的奥迪100,已经使用将近十年,外形一直没太大变化,我听说奥迪公司正准备重新设计一款车。
当初奥迪是唯一在华夏境内生产的高档车,所以华夏政府一直在从它那里采购,正厅及以上官员可以开奥迪100,而普通官员大多使用红旗。
你想要试着跟奥迪竞争这个市场么?
政府要求公车必须在华夏生产,而我们麒麟目前没有适合的车型,新车或许能试试”
在进入华夏之前,奥迪品牌其实并不算出名。
现在的奥迪100,就是将来奥迪6l的前身,它凭借政府帮忙营造出的形象,成功打开在华名声,销售火爆二十多年,期间赚到无数利润。
想要让汽车公司在华夏迅速打开销路,和政府部门合作,让汽车成为公车,是最方便快捷的办法之一,韩宣现在正琢磨着应该怎么办。
超豪华汽车品牌是用来撑门面的,不赔钱就不错了,赚钱的主要是那些中高端汽车。
在韩宣预想中,麒麟将来主打中低端,将玛莎拉蒂自降身价,定位成类似于bb的豪车。
麒麟已经国产,想要拿下代替奥迪的市场份额,将玛莎拉蒂也变成公车,就意味着玛莎拉蒂也要进入华夏进行生产。
端着架子挣不到钱,他告诉格隆考斯基说:“你问问总部那边,玛莎拉蒂新车开发得怎么样了,如果已经能够使用,让他们弄几辆原型车过来。
你带着车去一趟燕京,就说玛莎拉蒂也要合资,并且争取成为公车。
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